Велосипед всё заметнее выходит за рамки сезонного досуга и становится частью повседневной жизни. Москве давно не хватало территории, где создана инфраструктура полного цикла для любителей велосипедного спорта, учитывающая интересный маршрут, безопасность, хранение и обслуживание велосипедов.
Такой подход сегодня получает развитие: на полуострове Покровское-Стрешнево девелопер «Стадион «Спартак» благоустроил экопарк площадью 14 гектаров вдоль Москвы-реки, сеть аллей и дорожек протяженностью более 8 км, что позволяет легко выбирать дистанцию под любое настроение. При этом часть трасс в прибрежной зоне и на Центральном бульваре изначально создавались для любителей активного движения: полотно получило упругое амортизирующее покрытие, которое бережет суставы во время катания на велосипедах.
Велотрек проходит через весь полуостров и соединяется с девятикилометровым отрезком официального московского веломаршрута «Зеленое кольцо», связывающим станции МЦД «Щукинская» и МЦК «Коптево» с выходом к Тимирязевскому лесопарку. Таким образом районный заезд плавно перерастает в масштабное путешествие по мегаполису. Велосипедист может наслаждаться набережными и лесными коридорами, не лавируя среди плотного автомобильного трафика. Спокойная дорожная обстановка внутри полуострова в сочетании с чистым воздухом дополняет общую картину: по оценке экологов компании EcoStandard Group, эта часть СЗАО входит в число лидеров по экологическому благополучию.
Девелопер «Стадион «Спартак» также предусмотрел велоинфраструктуру и для жителей своего жилого проекта. В «Клубном городе на реке «Примавера» в подземном пространстве оборудованы специализированные площадки сезонного хранения велосипедов и собственная веломойка. Поклоннику активных поездок в любую погоду больше не нужно пачкать парадное лобби и лифты грязными колесами, поднимать байк на этаж или оставлять в колясочной: смыть песок после влажного грунта и оставить велосипед на безопасной стоянке можно сразу при въезде в паркинг.
«Мы наблюдаем формирование на полуострове Покровское-Стрешнево велосипедной инфраструктуры полного цикла, как это происходит в мировых столицах велодвижения, где давно отказались от формального подхода “нарисовать разметку на тротуаре и отчитаться”. К примеру, в Копенгагене скоростные магистрали для двухколесного транспорта проектируют без резких торможений и контакта с автопотоком. На японской трассе Shimanami Kaido путь поддерживает сеть пит-стопов Cycle Oasis с зонами отдыха и технической помощи. В Утрехте вокзальный хаб полностью закрывает потребности в безопасной стоянке и экспресс-ремонте. У нас на полуострове Покровское-Стрешнево мы все чаще наблюдаем профессиональных велоспортсменов, которые выбирают нашу территорию для тренировок и подготовки к гонкам», — отмечает Денис Горбунов, руководитель отдела продаж девелопера «Стадион «Спартак».
Напомним, что девелопер «Стадион «Спартак» формирует на полуострове Покровское-Стрешнево крупный спортивный кластер. Здесь уже работают «Лукойл Арена», «Чкалов Арена», Теннисный центр международного уровня с шестью кортами для большого тенниса, инфраструктура Академии футбола имени Федора Черенкова и экопарк с маршрутами для бега, велопрогулок и лыж, а также площадками для тренировок на открытом воздухе.
